Ode à Elise

LOTUS pour beaucoup sonne davantage comme un nom de papier toilette pour peaux sensibles qu’un nom de voiture sportive. Les Lotus dont il s’agira ici(désolé pour les peaux rouges^^) se déclinent en différentes séries que je n’aborderai pas ici, pas plus que l’origine historique de la marque fondée en 1920 par Colin Chapman, qui alors modifiait des Austin Seven pour aboutir à ce qui allait devenir sa propre marque. Pas plus friand que ça de mécanique et de belles carrosseries, je reste cependant très sensible aux charmes de la série Elise: des voitures légères(env. 700kg), puissantes(env. 170 ch), avec des courbes alléchantes aux allures agressives. Nous sommes assez proches ici du style kart routier à la fois discret par ses dimensions réduites et néanmoins chargées de caractère.

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Plusieurs séries se sont succédé et notamment la version Éco de 2008, avec de la résine de noix de coco et un habillage interieur écolo:

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La version Supercharged quand à elle est un condensé de puissance et de style propulsé par 217 chevaux et un 0 à 100 départ arrêté en 4,4 secondes!

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Version revisitée par Project Khan, avec une style remodelé et un look vraiment classe:

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Et pour finir la version limitée Marlboro Type 49. À  lire cet article on pourrait penser que je suis fana de tunning mais ce n’est PAS le cas! Juste que cette Elise et certainement ma voiture de prédilection, et que un jour je l’espère, elle sera mienne! Oh oui un jour elle sera mienne 🙂 À ce propos, non pas que j’ai une quelconque idée derrière la tête à moins d’une semaine de mon premier quart de siècle, mais si par hasard vous envisagiez de me faire plaisir, et bien considérez ce billet comme un GROS clin d’oeil à une éventuelle liste de cadeaux qui me feraient plaisir! En attendant c’est moi qui vous gâte, et profitez de chaque cliché en 1280*960.

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Pour les mordus de la marque, voici quelques liens, ici, ici et ici.

Musique qui va bien: Deep Purple Highway Star